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从研发投入来看，保时捷2018年投入22亿欧元。目前纯电动车型是保时捷的研发重点，2023年前针对新品研发将投入150亿欧元，其中未来科技是投入重点。保时捷年报显示公司希望2020年底可以实现招募100位人工智能专家在保时捷工作的目标。根据奥博穆透露：”今年9月，纯电的保时捷Taycan将正式发布，目前莱比锡工厂则开始启动全面扩建，为开发纯电动Macan做筹备。虽然纯电的Taycan还要等到9月份才会在法兰克福车展正式发布，该公司已收到2万个新车预定。按计划，到2025年，保时捷一半的产品销售收入都将归功于纯电动力，或者油电混合动力车的销售。”目前，已进入量产前最后阶段的保时捷Taycan的电池寿命大概为8年（越等同于16万公里里程）。

对于保险业存在的种种弊端，项俊波认为，根源在于市场化不足。“把权力交给市场，能放开的都放开。”项俊波在当年接受《财经》记者专访时如是说。纵观保险业多年来的诸多改革，往往产生激烈的利益博弈，大公司往往具有相当的话语权，一批中小公司则很难向监管层传递并实现诉求。项俊波一来便大搞市场化改革，据一些业内人士评价，项俊波当时给人的印象是顶住了一些压力，对改革“有担当”。

邹维娜表示，年初至今市场对债券资产的投资价值逐步认同，如今牛市已过半，对市场机会把握的难度有所增加。展望后市，邹维娜认为，利率债后期投资要靠寻找预期差。信用债方面，短久期高等级信用债相对受益，低资质品种的信用风险仍然不可忽视。普通投资者该如何布局债基？众禄研究中心王艳莉表示，权益市场和固定收益市场之间运行趋势并不同向，在权益市场波动性增大的背景下，将资产投资于低波动的固定收益类资产，能够较好地规避权益市场风险。投资者在挑选具体品种时首先需要了解自身的风险承受能力，其次可通过考察基金的中长期投资能力、基金公司在固定收益团队的资源配置、基金经理的投资经验和管理规模来选择适合自己的品种。

万科董事会主席郁亮在8月9日举行的媒体会上表示，万科是一个充满忧患意识的企业，当行业高歌猛进的时候，万科始终保持冷静，而当行业迷茫的时候，万科也会保持既定的步伐。他说：“730会议之后，我们对行业的前景更加有信心了。因为不再把房地产作为短期经济刺激的手段。这也是行业发展第一次获得稳定可预测的环境。可预测、不变化的环境对企业而言是好事，可以基于此做长期规划。”

2018年8月31日A股主要指数涨幅情况数据表如何看，老罗简单总结了可以有几个方法：1、动量策略。结合今日涨幅、一周涨幅、近一月的涨跌幅，哪个指数涨幅越大，说明是近期的热点，如果你想追热点，就追最近涨幅比较多的指数。2、反转策略。结合近一季度、近一年的涨跌幅，哪个指数跌幅越大，说明不是近期市场热点，如果你想追热点涨完了，有行业轮动的可能，就埋伏那些近年涨幅较小或者跌幅较大的指数，这些行业之前遭受打击抛弃所有跌幅较大，如果市场热点轮动有可能重新有投资机会。

散户高手区别在这里 细微差别决定成败经过长期的股市投资，随着悟性和技术的日臻成熟，但凡是投资老手，则几乎都会习惯于一种赢多亏少的自然节奏，再也不会对一时的盈亏而兴奋。但是，常在夜深人静之时，回顾走过的道路，眼见现实中依然在期市中挣扎的那些“过去的我”，产生一种欲言难止的冲动，而其中最想告白于这些年轻同仁的，则是面对亏损的感悟。